Tenaga kerja sareng kakuatan uap di India

Di Inggris Inggris teu aya kakurangan tanaga gawé. Patani keusik bad miswa anu kuring di kota pindah ka kota-kota di jumlah anu ageung pikeun milarian padamelan, ngantosan damel. Sakumaha anjeun bakal terang, nalika aya seueur tenaga kerja, gajambah. Janten Industri teu ngagaduhan masalah kakurangan tenaga kerja atanapi biaya upah anu tinggi. Aranjeunna henteu hoyong ngenalkeun mesin anu ngaleungitkeun pagawé manusa sareng diperyogikeun modal modal ageung.

Di seueur industri paménta pikeun tanaga gawé. Gas berpungsi sareng Bridge Jadi aranjeunna peryogi langkung pagawé pikeun nyumponan paménta puncak na. Pitunjuk Duka sareng Ritada, Cating dugi paménta Natal, teuing peryogi panangan tambahan sateuacan Désémber. Di waterfront, usum tiris mangrupikeun waktosna kapal ngusap sareng mundur. Dina sagala industri sapertos anu produksi turun sareng usum, Industri biasana biasana milih pagawéan leungeun, padamelan kanggo usum

Rentang produk tiasa dihasilkeun ngan ukur sareng tangan panangan. Mesin berorientasi pikeun ngahasilkeun seragam, barang standar pikeun pasar massa. Tapi paménta di pasar sering pikeun barang sareng desoft interient sareng bentuk khusus. Dina abad pertengahan Britain. Salaku conto, 500 variétas palu ngandung sareng 45 jinis. Ieu panghasilan manusa anu diperyogikeun, sanés téknologi mékanis. Di Inggris Victuria, kelas luhur – bangsa senimuk sareng Bunjeisiie – pilihan pikaresep ku leungeun. Produk handmade sumping ngalambangkeun perbaikan sareng kelas. Éta langkung saé. Barang anu dilakukeun ku barang pikeun ékspor kana koloni. Di nagara anu nganggo kakurangan sareng kawinan tempat ngétang nganggo nganggo kakuatan mékékis supaya pangantenan manusa tiasa diaminimalkeun. Ieu mangrupikeun hal di Amérika NyXETE-AS Britain, kitu, teu ngagaduhan masalah ngahakan leungeun manusa. 2.1 Hirup tina pagawéan pembina gawé di pasar kapangaruhan kahirupan pagawé. Sakumaha warta jéntréan anu diumbara ka padésan, ratusan diusir ka kota. Kamungkinan anu saleresna meunang padamelan gumantung kana jaringan silaturahim sareng Kin. Upami anjeun ngagaduhan dulur atanapi babaturan di pabrik, anjeun langkung dipikaresep pikeun kéngingkeun padamelan gancang. Tapi henteu sadayana ngagaduhan sambungan sosial. Seueur padamelan- anu kedah ngantosan minggu, belanja wengi di handapeun sasak atanapi wengi

saung. Sababaraha urang tetep ku naskah wengi anu parangkat anu diatur ku individu swasta; batur angkat ka bangsal kasual anu dijaga ku otoritas hukum goréng. Usum damel damel di seueur industri anu dimaksudkeun periode anu berkepanjangan tanpa jalan. Saatos usum sibukah, anu miskin aya di jalan deui. Sababaraha uih deui ka nyicingan mangsa, nalika anu nungtut pikeun burih di tempat pilemburan dibuka di tempat-tempatna. Tapi paling ngan ukur nunjukkeun padamelan anu ganjil, anu dugi ka abad ka pertengahan NiX-N asé hésé dipanggihan. Gajih tambah rada dina awal abad XIX. Tapi aranjeunna ngawartosan sakedik ngeunaan karaharjaan tina pagawé. Tokoh rata-rata rawa variasi antara perdagangan sareng turunna taun ti taun ka taun. Contona, nalika harga naros dina perang Walkeononice berkepanjangan, nilai nyata tina karyawan anu diayakeun murag lembut sacara signifikan, sabab poék anu langkung saé. Sumawona, panghasilan para padamel gumantung henteu dina laju thoot nyalira. Naon ogé kritis Can mangrupikeun periode padamelan: Jumlah dinten ayeuna ditangtukeun panghasilan rata-rata pagawéalér. Dina waktos anu pangsaéna dugi abad ka pertengahan abad kaen, kira-kira 10 per cent pendopat kota parah pisan. Dina période gubomp ékonomi, sapertos taun 1830-an, saimbang pangangguran angkat ka nanaon antara 35 per cent di daérah anu béda. Sieun pangangguran ngadamel buruh mumusuhan ka perkenalan téknologi anyar. Nalika Jenny Denny diwanohkeun

Industri wol, Awéwé anu salamet dina minchning leungeunna mimiti nyerang mesin anyar. Konflik ieu dina perkenalan Jenny diteruskeun. Saatos taun 1840-an, kagiatan wangunan parah dina kota-kota, buka kasempetan anu langkung ageung. Jalanan anu ngaleyurkeun, stasiun karéta anyar sumping, jalur karéta api, ngali torowongan, solokan sareng ujian ditetepkeun, walungan ebaran. Jumlah pagawé padamelan di industri angkutan anu dua kali dina taun 1840-an, sareng dua kali deui dina 30 taun.

  Language: Sundanese