כמה מהיר היה תהליך התיעוש?
האם התיעוש פירושו רק צמיחת תעשיות המפעל? ראשון. התעשיות הדינאמיות ביותר בבריטניה היו בבירור כותנה ומתכות. כותנה גדלה בקצב מהיר, הייתה הסקטור המוביל בשלב הראשון של התיעוש עד שנות ה -40 של המאה העשרים. לאחר מכן תעשיית הברזל והפלדה הובילה את הדרך. עם התרחבות הרכבות, באנגליה משנות הארבעים של המאה העשרים ובמושבות משנות ה -60 של המאה ה -19, הביקוש לברזל ופלדה גדל במהירות. עד שנת 1873 בריטניה ייצאה ברזל ופלדה בשווי של כ 77- מיליון ליש”ט, כפול מהערך של ייצוא הכותנה שלה.
שנית: התעשיות החדשות לא יכלו לעקוף בקלות את התעשיות המסורתיות. אפילו בסוף המאה התשע -עשרה, פחות מ -20 אחוז מכלל כוח העבודה הועסק במגזרי התעשייה המתקדמים מבחינה טכנולוגית. טקסטיל היה מגזר דינאמי, אך חלק גדול מהפלט הופק לא בתוך מפעלים, אלא בחוץ, בתוך יחידות ביתיות.
שלישית: קצב השינוי בתעשיות ‘המסורתיות’ לא נקבע על ידי תעשיות כותנה או מתכת המונעות על קיטור, אך הן גם לא נותרו עומדים לחלוטין. חידושים רגילים וקטנים לכאורה היו הבסיס לצמיחה במגזרים רבים שאינם מכוונים כמו עיבוד מזון, בניין, כלי חרס, עבודות זכוכית, שיזוף, ייצור ריהוט וייצור כלי ייצור.
רביעית: שינויים טכנולוגיים התרחשו לאט. הם לא התפשטו באופן דרמטי על פני הנוף התעשייתי. הטכנולוגיה החדשה הייתה יקרה והסוחרים והתעשיינים היו זהירים בשימוש ב 1. המכונות התפרקו לעתים קרובות והתיקון היה יקר. הם לא היו יעילים כפי שטענו הממציאים והיצרנים שלהם.
קחו בחשבון את המקרה של מנוע הקיטור. ג’יימס וואט שיפר את מנוע הקיטור שהופק על ידי ניוקומן ופטנט על המנוע החדש בשנת 1781. חברו התעשייתי מתיו בולטון ייצר את הדגם החדש. אבל במשך שנים הוא לא הצליח למצוא קונים. בתחילת המאה התשע -עשרה, לא היו יותר מ- 321 מנועי קיטור בכל אנגליה. מתוכם, 80 היו בתעשיות כותנה, תשע בענפי צמר, והשאר בכרייה, עבודות תעלות ועבודות ברזל. מנועי קיטור לא שימשו באף אחד מהתעשיות האחרות עד הרבה יותר מאוחר במאה. כך שאפילו הטכנולוגיה החדשה החזקה ביותר שהגבירה את התפוקה של סעפת העבודה הייתה איטית להתקבל על ידי התעשיינים.
היסטוריונים הגיעו כעת להכיר יותר ויותר כי העובד הטיפוסי באמצע המאה התשע עשרה לא היה מפעיל מכונות אלא המלאכה המסורתית והפועל.
Language: Hebrew