Filwaqt li l-industriji tal-fabbrika kibru b’mod kostanti wara l-gwerra, industriji kbar iffurmaw biss segment żgħir tal-ekonomija. Ħafna minnhom – madwar 67 fil-mija fl-1911 – kienu jinsabu fil-Bengal u Bombay. Matul il-bqija tal-pajjiż, il-produzzjoni fuq skala żgħira kompliet tippredomina. Proporzjon żgħir biss tat-total tal-forza tax-xogħol industrijali maħduma f’fabbriki reġistrati: 5 fil-mija fl-1911 u 10 fil-mija fl-1931. Il-bqija ħadem f’workshops żgħar u unitajiet tad-dar, ħafna drabi jinsabu fi sqaq u bylanes, inviżibbli għall-passer-by.
Fil-fatt, f’xi każijiet, il-produzzjoni tal-artiġjanat fil-fatt espandiet fis-seklu għoxrin. Dan huwa minnu anke fil-każ tas-settur tal-handloom li ddiskutejna. Filwaqt li ħajt irħis magħmul bil-magna. Imneħħew l-industrija tal-għażil fis-seklu dsatax, in-nisġa baqgħu ħajjin, minkejja problemi. Fis-seklu għoxrin, il-produzzjoni tad-drapp tal-idejn espandiet b’mod kostanti: kważi trebling bejn l-1900 u l-1940.
Kif ġara dan?
Dan kien parzjalment minħabba bidliet teknoloġiċi. In-nies tal-artiġjanat jadottaw teknoloġija ġdida jekk dan jgħinhom itejbu l-produzzjoni mingħajr ma jimbuttaw l-ispejjeż eċċessivament. Allura, sat-tieni deċennju tas-seklu għoxrin insibu min jinsa bl-użu ta ‘newl ma’ shuttle fly. Din il-produttività miżjuda għal kull ħaddiem, tħaffef il-produzzjoni u mnaqqsa d-domanda tax-xogħol. Sal-1941, aktar minn 35 fil-mija tal-handlooms fl-Indja kienu mgħammra bi shuttles tad-dubbiena: f’reġjuni bħal Travancore, Madras, Mysore, Cochin, Bengal il-proporzjon kien ta ’70 sa 80 fil-mija. Kien hemm bosta innovazzjonijiet żgħar oħra li għenu lil Weavers itejbu l-produttività tagħhom u jikkompetu mas-settur tal-mitħna.
Ċerti gruppi ta ‘min jinsabu kienu f’pożizzjoni aħjar minn oħrajn biex jibqgħu ħajjin il-kompetizzjoni ma’ Mill Industries. Fost in-nisġa ta ’xi wħud ipproduċew drapp aħrax filwaqt li oħrajn minsuġa varjetajiet ifjen. Id-drapp iktar qawwi kien mixtri mill-foqra u d-domanda tagħha tvarja b’mod vjolenti. Fi żminijiet ta ‘ħsad ħażin u ġuħ, meta l-foqra rurali ftit kellhom jieklu, u d-dħul tal-flus tagħhom sparixxa, ma setgħux possibilment jixtru drapp. Id-domanda għall-varjetajiet irqaq mixtrija mill-bir li tagħmel kienet aktar stabbli. Is-sinjuri jistgħu jixtru dawn anke meta l-foqra joqtlu. Il-ġuħ ma affettwax il-bejgħ ta ‘Saris Banarasi jew Baluchari. Barra minn hekk, kif rajt, l-imtieħen ma setgħux jimitaw in-nisġiet speċjalizzati. Saris bi fruntieri minsuġa, jew il-famużi pulmis u imkatar ta ‘Madras, ma setgħux jiġu spostati faċilment mill-produzzjoni tal-mitħna.
Weavers u nies tas-sengħa oħra li komplew jespandu l-produzzjoni matul is-seklu għoxrin, mhux bilfors jirnexxu. Huma għexu ħajjiet iebsa u ħadmu sigħat twal. Ħafna drabi d-dar kollha – inklużi n-nisa u t-tfal kollha – kellha taħdem f’diversi stadji tal-proċess ta ‘produzzjoni. Iżda ma kinux sempliċement fdalijiet ta ‘żminijiet imgħoddija fl-età tal-fabbriki. Il-ħajja u x-xogħol tagħhom kienu integrali għall-proċess ta ‘industrijalizzazzjoni.
Language: Maltese